您所在的位置: 中国托盘网> 供应信息> 塑料托盘> 双面塑料托盘> 无砟轨道单组份聚氨酯密封胶厂家

无砟轨道单组份聚氨酯密封胶厂家

无砟轨道单组份聚氨酯密封胶厂家
  产品价格: 电询或面议
 

更新时间:

2018-12-29

 

发布企业:

河北洮河橡塑制品有限公司

  信息分类: 塑料托盘> 双面塑料托盘>
  地区分类: 陕西塑料托盘>西安塑料托盘
  联系电话: 0318-2235080   15531885080
 
  合作前请务必点击此阅读防骗提示,避免上当受骗!
 

近年来我国高速铁路发展迅速,其中板式无砟轨道占据我国高铁轨道很大比重,其中每两个轨道板之间的凸型挡台需要密封胶的嵌缝浇注。聚氨酯密封胶因其高模量、高弹性、粘接性好而被广泛应用在土木建筑、交通运输等领域,作为结构胶黏剂起粘接、密封、缓冲的作用。双组份聚氨酯密封胶的配方可调自由度大,性能设计性好,常温固化且无溶剂污染,应用尤其广泛。

无砟轨道单组份聚氨酯密封胶厂家

止水胶.jpg

单组份聚氨酯密封胶专业性施工工序

单组份聚氨酯密封胶材料主要施工工序为:

一、勘察施工现场,技术人员根据现场实际情况制定单组份聚氨酯密封胶施工方案。

二、确认单组份聚氨酯密封胶数量。

三、合理分工,并按施工方案进行单组份聚氨酯密封胶施工。

四、施工完毕后,打扫施工现场。并清点单组份聚氨酯密封胶数量。

五、进行施工总结。根据现场施工情况和使用单组份聚氨酯密封胶数量,安排下一次。单组份聚氨酯密封胶施工。

嵌缝工艺流程:伸缩缝处理→称条安装→伸缩缝封闭与防护→涂刷界面剂→嵌缝作业→现场清理。

无砟轨道单组份聚氨酯密封胶厂家

mmexport1543130982898.jpg

专业性技术施工:

1.       伸缩缝处理:伸缩缝两侧多余的混凝土应用锤子,凿子和角磨机将其清除。接缝内的多余泡沫塑料、杂物,碎石等应用角磨机和一字螺丝刀将其清理。然后使用扫帚、吹风机,将伸缩缝及附近混凝土的杂物吹扫干净、确保伸缩缝内的清洁干燥。

2.       称条安装:选择适宜的泡沫衬条,并将其放入伸缩缝内,泡沫衬条宽度要大于缝宽,使其保持足够的支撑力,确保实干后的密封材料成型标准。

3.       伸缩缝封闭与防护:称条安装完成后使用胶带将缝周围的板面遮盖,防止施工过程中,嵌缝胶污染板面。

4.       涂刷界面剂:防护完成后将界面剂涂刷在伸缩缝内侧,涂刷应均匀,且涂刷层厚度应适中。

5.       嵌缝作业。界面剂表干后,将嵌缝材料用胶枪缓慢打入伸缩缝中,最后将表面用铲刀抹平。

6.       现场清理:嵌缝作业完成后,不待材料表干,可拆除伸缩缝两侧封闭。

 无砟轨道单组份聚氨酯密封胶厂家

聚氨酯密封胶 (4).jpg

聚氨酯密封胶的施工应选择专业性的施工队伍进行施工,非专业性的施工会造成搅拌不均匀,造成密封胶不固化,有气泡;如果基面潮湿,会造成涨缝、鼓包现象;如果是斜面施工,还会到处流淌,因此,一定要选择专业的施工队伍来完成施工作业。

无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载,而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下精确定义的单元材料提供。无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性,特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以,无砟轨道线路的长期稳定性较好,特别是在高速行车条件下,属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。

河北洮河橡塑制品有限公司聚氨酯密封胶的执行标准为TJ/GW119-2013,适用于高铁轨道施工缝的密封防水,产品达到国标品质,请各用货单位放心使用。

 




     本文链接:http://www.tuopan114.com/gongying/10192.html
     联系我们时请一定说明是在中国托盘网上看到的此信息,谢谢!
     联系电话:0318-2235080   15531885080,欢迎您的来电咨询!